5月27日，航运观点发扬活跃，步骤发稿，华光源海涨超11%，凤凰航运涨停，国航远洋、中远海控涨超6%，宁波远洋、招商汽船等跟涨。

据央视财经，近期，多家航运巨头发布公告，文告上调海运价钱，不少航路涨幅约为1000至2000好意思元。有货运代理企业联系崇拜东谈主默示，非洲航路海运价钱一周跳涨2000-3000好意思元，有的仓位需提前一个月预订。

中信建投指出，红海危境握续，亚欧和好意思线等多个航路运脚链接上升。由于红海危境激勉的阛阓不细目性，以及近期多家船公司调涨GRI，亚洲启航的海应用度正在攀升。尽管与昨年同时比拟，全体运力除了亚欧航路略有下落外，其他航路保握默契，然而由于船只受方位影响需要绕谈好望角，导致运输时分延伸，因此亚欧航路和跨太平洋航路需要部署更多船只，形成了阛阓上对舱位弥留的预期。

天风证券研报指出，4月下旬以来，船舶绕航、停航、堵港等，货运需求复苏、旺季、抢运等推进集运运价大涨，航运产业链上的集运公司、多用途船公司、货代公司、造箱公司或将受益。西洋航路受供需影响较大，运价大幅上升，将来可能向近洋和内贸航路传导；集运货品可能溢出到多用途船，带动运价上升。集运货代公司受益于加价，详尽物流作事模式下，单箱利润有望增多。

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