经济不雅察网 记者 邹永勤 2024年8月15日，江西赣粤高速公路股份有限公司（600269.SH，下称“赣粤高速”）发布2024年半年度阐发。阐发表现，长城东谈主寿保障股份有限公司-自有资金（下称“长城东谈主寿”）正在大幅增握赣粤高速股份。在中期阐发的前十大鼓动名单中，长城东谈主寿名列第二位，握股数为14422.69万股，握股比例已达6.18%。

一些知情人士表示，德勤告诉在英国的员工公司不希望任何人在感到不安全的情况下来到办公室或见客户。伦敦Pemberton Asset Management的员工被告知可以与管理人员一起协调，来安排本周剩余时间居家办公。

在周二发布的财报中，公司透露今年二季度民宿和旅行体验服务的预订量仅增长8.7%至1.25亿，低于分析师预期。更令分析师大跌眼镜的是，公司直接预期今年三季度的预订量将继续“环比放缓”，而分析师们的预期则是夏季旅游旺季将推动预订量增长11%。

　　阐发同期表现，赣粤高速在上半年终了贸易收入32.20亿元，同比下降7.22%；终了归母净利润6.27亿元，同比下降14.33%；终了扣非后归母净利润6.51亿元，同比增长9.1%。

　　长城东谈主寿贯串增握

　　在赣粤高速于8月15日上昼召开的2024年半年度事迹阐发会（汇集）上，当被问到“公司对比其他同类型公司的上风是什么”时，该公司董事长韩峰强调称，赣粤高速看成一家以“交通+”为中枢的多元化老本投资运营企业，旗下路产均处于江西省高速公路网的主骨架上，地舆位置较为优厚，财富质地普遍，同期领有高效的融资平台、超越的资源上风、普遍的政企关系。

　　相干数据表现，固然赣粤高速2024年上半年终了的归母净利润出现同比下降，但在前几年中，其半年报归母净利润均呈现正增长态势。2021年上半年、2022年上半年、2023年上半年，赣粤高速终了的归母净利润分辩为5.08亿元、5.50亿元、7.32亿元，同比增长率分辩为342.25%、8.26%、33.09%。

　　在事迹增长的同期，该公司在总股本不变的情况下，鼓动户数呈现逐级下降趋势，表现投资者正稳步入场。在2021年至2024年这四年的半年度阐发中，赣粤高速的鼓动户数分辩为7.23万户、7.10万户、6.66万户、5.71万户。

　　在赣粤高速2024年半年度阐发中，长城东谈主寿以14422.69万股（握股比例为6.18%）的握股数名列前十大鼓动的第二位，而在2023年底，长城东谈主寿并未握有赣粤高速的股份，表现其增握动作一谈在半年内进行。

　　具体来看，长城东谈主寿是从2024年3月份运行进场建仓赣粤高速的，当月以4.53元/股的走动均价买入了2400.00万股，紧接着4月份以4.73元/股的走动均价买入了5286.99万股，5月份以4.91元/股的走动均价买入了3294.98万股，6月份以4.91元/股的走动均价买入了695.31万股。

　　贯串4个月的增握后，长城东谈主寿的握股比例达到了5%，从而激励了6月12日的权利变动阐发书。自后6月18日至6月25日，长城东谈主寿连续买入赣粤高速2334.41万股（握股数达到14012.69万股），由于增握比例达到1%，激励了6月25日的教唆性公告。记者通过对比中期阐发的握股数据发现，长城东谈主寿应该在6月26日至6月28日这三天里，又连续增握了410.00万股。

　　长城东谈主寿为何对赣粤高速进行大笔、贯串的增握呢？在此前的权利变动阐发书中，长城东谈主寿默示，赣粤高速扎根江西原土，主业为高速公路运营及谈路保重等，业务显露且事迹郑重，得当保障公司长期投资理念，得当险资长期握有。此外，长城东谈主寿还强调称，“不排斥改日12个月内在得当和谨守现行有用的法律、规矩及规律性文献的基础上连续加多公司股份的可能性”。

　　归母净利润同比下降

　　赣粤高速的主贸易务包括高速公路运营、灵敏交通、实业投资和金融投资，其中高速公路运营是其中枢业务。阐发表现，赣粤高速下辖昌九高速、昌樟高速、昌泰高速、九景高速、温厚高速、彭湖高速、昌奉高速、奉铜高速8条高速公路，均为忖度打算性高速公路，干线里程近800公里。其中，昌九高速、昌樟高速已完成“四改八”扩容诞生，均顺利获批再行刚硬收费年限；樟吉高速改扩建技俩、昌樟高速改扩建二期技俩正在诞生中。

　　阐发表现，上半年，赣粤高速终了通行劳动收入17.77亿元，与上年同期基本握平；高速公路运贸易务的毛利率为62.16%，较上年同期加多2.58个百分点。那么，为安在中枢业务收入握平且毛利率普及的配景下，归母净利润却出现了同比下降呢？

　　针对这一投资者缓和的问题，在8月15日的2024年半年度事迹阐发会（汇集）上，韩峰复兴称，其原因主如若该公司2024年上半年握有的金融财富公允价值波动，如果剔除这些非频繁性要素的影响，终了的归母净利润同比是增长的。韩峰同期称，第二季度该公司旗下的高速公路运贸易务和灵敏交通业务成本均出现了一定历程的下降。

　　阐发表现，赣粤高速主要握有股票、私募基金、其他等三种类型的金融财富，固然后两种类型的金融财富在上半年产生的公允价值变动损益为正数，但股票类型的金融财富产生的公允价值变动损益却为-0.92亿元，从而导致该公司握有走动性金融财富产生的公允价值变动损益为-0.66亿元。

　　具体来看，赣粤高速在2024年头握有的股票类型的金融财富为12.07亿元，主要辘集在国盛金控（002670.SZ）、湘邮科技（600476.SH）和信达地产（600657.SH）这三只股票上，其中前两者属于走动性金融财富，后者属于其他权利器用投资。据记者的统计，上半年上述三只股票的二级商场价钱分辩下落了9.12%、30.72%和15.04%。

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连累裁剪：王馨茹